冀中能源峰峰集团精准调运积极保障精煤生产“口粮”
叁季度以来，冀中能源峰峰集团克服原煤矿井产量不均衡、铁路运量起伏较大给煤炭运输带来的影响，坚持科学精细调运，周密部署、合理调配，全力保障精煤生产“口粮”供应。
该集团运销部门针对新叁矿临近关井导致马选厂肥煤减少的实际，加大调运辛安矿原煤至马选厂入洗，从7月10日开始每日调运原煤30车，同时督促孙庄洗煤厂加快6道原煤装车系统改造进度，建成后每月将孙庄采矿公司高硫煤调往马选厂2万吨。调整邯选厂入洗品种，为适应销售市场需要，尽可能少产瘦精煤、多产焦精煤，全力满足重点客户需求。
进入8月份，该集团运销部门密切关注原煤生产矿井出煤产量动态，采取多种举措，积极与原煤矿井和铁路部门沟通协调，确保有序调运。在得知梧桐庄矿中旬以后日均产量较高情况后，迅速与邯郸货运中心、车务段等铁路部门沟通，连续多日完成日调运原煤5勾重车和5勾空车，其中一天达到6勾空、重车，创造了今年日调运新纪录。针对新叁矿产量提升实际情况，确保新叁矿3天调运2勾车，保证矿井闭井前产量“颗粒归仓”。
该集团运销部门加大辛安矿原煤调运至马选厂入洗数量，做到每天一列不动摇，8月份集中调入马选厂原煤6.4万吨，调运孙庄采矿公司高硫原煤1.8万吨，并加大羊东矿瘦煤调运力度，8月调运至邯选厂6.7万吨、马选厂8.9万吨，有力保证了焦精煤生产。
为应对当前复杂多变的运输状况，该集团运销部门采取多种举措，每月按进度完成入洗原煤调运计划，确保不影响矿井正常生产。根据销售计划，结合长协用户需求，按进度组织发运，全力完成商品煤长协用户兑现率。加强与铁路部门联系沟通，努力提高铁路运量占比，密切关注铁路运输动态，针对铁路“两高一远”新政策以及每日限装车数要求，积极采取“先难点”、“保重点”、寻找“突破点”等措施，制订发运落空应急预案，时刻保证有备用车辆应急，每日关注请批车动态，最大限度实现均衡运输。
该集团运销部门还针对8月下旬以来原煤运输任务紧张、自备车不足的情况，积极与铁路部门沟通，争取高边车运力支持，保证了牛儿庄采矿公司原煤顺利调运至邯选厂。同时，加快装车进度，缩短装车时间，进一步提升车辆运输效率，全力保障精煤生产的“口粮”供应。
（峰峰集团 冯如飞 张琳）